河南鑫洋游樂設備有限公司
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對于山區修建人行吊橋,首先要考慮到主線索與主索的矢跨比,一般選擇1比10到1比14之間的尺度,具體的矢跨比要結合每個山區的地形特點進行精細的確定,但是均都要保持在標準值之內.在進行索線中距以及吊橋橫面的施工時,要對橋面的寬進行測量,規定跨徑大小與橋寬之間的比例要在1比30以上,在這個比例以上能提高吊橋的剛度,在吊橋橫向穩定上也能得到提高.仿木欄桿的寬度和穩定性更要保障。仿木欄桿要確保保證游客的安全。
在主索中距越大的情況下,橋塔的承受能力就越大,要保持整座橋的穩定固定性,就要保持主索中距的尺度以及橋塔的承受能力.
如果在橋面不能實現規范的寬度時,也可以在主索中距中上加大尺度,適當的調小橋塔的尺度,做到這種設計就可以讓吊橋的質量得到保障,在工程完成后保證橋梁在安全中被使用。
以上就是關于吊橋廠家針對吊橋和仿木欄桿設計的一些見解，希望對大家能夠有所了解。
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